|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Công suất định mức: | 132kw | Xếp hạng mô-men xoắn: | 840Nm |
---|---|---|---|
Dải công suất không đổi: | 1500-4500 vòng / phút | Tốc độ làm việc tối đa: | 4500 GIỜ |
Đo lường độ chính xác: | 0,05% | Phạm vi mô-men xoắn không đổi: | 0-1500 GIỜ |
Làm nổi bật: | Ghế thử nghiệm truyền động 840Nm,Ghế thử nghiệm truyền động 4500 vòng / phút |
Phòng thử nghiệm & phòng thử nghiệm truyền tốc độ cao
Giới thiệu
Băng thử nghiệm có thể mô phỏng tất cả các loại tín hiệu của ECU động cơ xe du lịch, nhận ra giao tiếp TCU với AT, DCT, AMT và các hộp số tự động khác của xe du lịch thông qua CAN bus, và hoàn thành bài kiểm tra tuổi thọ mệt mỏi.
Thiết bị có thể hoàn thành chức năng kiểm tra độ mỏi của hệ truyền động hybrid của xe du lịch và được trang bị phần mềm và giao diện giao tiếp hệ thống điều khiển điện kết nối với thiết bị làm mát động cơ mẫu (do người dùng cung cấp) / thiết bị mô phỏng ắc quy (250KW) / máy phân tích công suất.Giao diện đo lỗi bộ truyền bánh răng truyền động được dành riêng;Giao diện điều khiển và giao tiếp với hệ thống HIL của phần cứng truyền tải điện thuần túy trong mô phỏng vòng lặp được bảo lưu.
Các ứng dụng tiêu biểu:
Nội dung kiểm tra chính của hệ thống:
Sơ đồ
Hình ảnh
Người liên hệ: Miss. Vicky Qi
Tel: 86-13271533630