Hiệu suất tốc độ thấp Độ chính xác cao 45KW 286Nm AC Dyno cho động cơ diesel

Hiệu suất tốc độ thấp Độ chính xác cao 45KW 286Nm AC Dyno cho động cơ diesel

Nguyên lý làm việc

Hệ thống lực kế điện không đồng bộ AC thường bao gồm DUT (Device Under Test), lực kế điện không đồng bộ AC, biến tần, thiết bị tiêu thụ năng lượng (hoặc thiết bị phản hồi) và hệ thống đo lường và điều khiển để kiểm tra và điều khiển mô-men xoắn / tốc độ.

Lực kế điện không đồng bộ xoay chiều là tải của DUT ở trạng thái đo công suất và động cơ cảm ứng không đồng bộ xoay chiều ở trạng thái phát điện.Dưới sự điều khiển của bộ biến tần, nó sẽ điều chỉnh mô-men xoắn điện từ để thay đổi tải và tốc độ của động cơ, hấp thụ công suất cơ học từ động cơ được thử nghiệm và chuyển nó thành năng lượng điện.DUT không thể đo trực tiếp mômen đầu ra do cấu trúc của nó.Nói chung, tốc độ và mô-men xoắn của trục động cơ được đo để đo mô-men xoắn đầu ra và công suất của động cơ một cách gián tiếp.Khi lực kế chạy như một động cơ, nó có thể được sử dụng như một động cơ không đồng bộ ba pha thông thường để dẫn động DUT để khởi động, chạy nguội và xác định tổn thất cơ học.

Công suất hiệu dụng p được tính bằng cách đo mômen đầu ra Mp và tốc độ n của động cơ được thử nghiệm trong các điều kiện vận hành nhất định.Mômen tải trục Mp và tốc độ n của lực kế điện không đồng bộ xoay chiều là hai số đo chính của hệ thống lực kế.

Tính năng sản phẩm

• Toàn bộ mô-men xoắn đến tốc độ bằng không.

• Các phép đo mô-men xoắn có độ chính xác rất cao (0,05% tỷ lệ đầy đủ điển hình, 0,01% tùy chọn.)

• Có thể tiến hành các bài kiểm tra khí thải tạm thời và đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn kiểm tra hiệu suất động cơ điện mới của chính phủ.

Đường cong đặc trưng