SSCD355-1500-3800 355kW Động cơ diesel Hệ thống băng ghế thử động cơ

SSCD355-1500-3800 355kW Động cơ diesel Hệ thống băng ghế thử động cơ

 

1. SSCD355-1500-3800 355kW động cơ diesel Dynamometer thử nghiệm Bench Hệ thống mô tả

 

Giải pháp thử nghiệm hiệu quả cao này được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel vừa và lớn. Nó áp dụng cho xe tải nặng, máy móc xây dựng và bộ máy phát điện lớn.

 

Giải pháp được trang bị một máy đo động lực 355kW AC, được ghép nối với một bộ điều khiển biến tần số biến động bốn phần tư năng lượng cao nhập khẩu.Sự kết hợp phần cứng này đặt nền tảng cho các hoạt động thử nghiệm ổn định và hiệu quả.

 

Bộ điều khiển biến tần số biến động bốn phần vuông cho phép hai chế độ hoạt động: tải về phía trước và chống ngược.Điện được tạo ra được truyền trở lại lưới với hiệu suất vượt quá 85%, đạt được kết quả tiết kiệm năng lượng đáng chú ý.

 

Là cốt lõi của giải pháp là hệ thống đo lường và kiểm soát XLE-1000, hỗ trợ việc thực hiện tự động cả chu kỳ thử nghiệm tiêu chuẩn quốc gia và các quy trình thử nghiệm tùy chỉnh,đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm khác nhau.

 

Hệ thống tích hợp một đồng hồ tiêu thụ nhiên liệu tạm thời công suất cao và một mô-đun thu thập dữ liệu chuyên dụng.phân tích, và việc tạo báo cáo tiêu chuẩn, bao gồm toàn bộ quá trình kiểm tra.

 

 

2- Máy xưởng lắp đặt thiết bị yêu cầu kỹ thuật

​

Các thông số	Chỉ số kỹ thuật	Nhận xét
Độ cao môi trường lắp đặt	< 1000m	Ngăn chặn sự phân tán nhiệt động cơ bị ảnh hưởng
Độ dày nền tảng thiết bị	> 200mm	Đảm bảo chịu tải đồng nhất
Khả năng mang sàn nhà máy	≥4t/m2	Điều chỉnh cho sự phân bố trọng lượng của toàn bộ máy
Độ ẩm môi trường trong nhà máy	≤85% (không ngưng tụ)	Bảo vệ cách điện
Nhiệt độ môi trường trong nhà máy	5°C-40°C	Duy trì độ chính xác của cảm biến
Yêu cầu nguồn cung cấp điện	380V±10% ba pha 50Hz	Cần đặt đất độc lập

 

3. SSCD355-1500-3800 355kWTiêu chuẩn tham chiếu hệ thống băng ghế thử động cơ diesel

 

1)GB17691-2018 "Giới hạn phát thải và phương pháp đo lường các chất gây ô nhiễm từ xe diesel hạng nặng":Tiêu chuẩn bắt buộc quốc gia này xác định các giới hạn và thủ tục thử nghiệm đối với các hạt và nitơ oxit cho động cơ diesel (xe thương mại hạng nặng và máy móc ngoài đường);phục vụ như là cơ sở cốt lõi cho sự tuân thủ khí thải.

 

2)GB/T 18297-2001"Phương pháp thử nghiệm hiệu suất động cơ ô tô":Tiêu chuẩn quốc gia được đề xuất, áp dụng cho tất cả các loại động cơ ô tô, tiêu chuẩn hóa các phương pháp thử nghiệm về hiệu suất, kinh tế và hiệu suất cân bằng nhiệt,và thống nhất các thông số kỹ thuật R & D và thử nghiệm;

 

3)GB/T 17692-2003"Phương pháp thử nghiệm sức mạnh ròng của động cơ ô tô và động cơ truyền động":Một tiêu chuẩn quốc gia được khuyến cáo làm rõ các nguyên tắc và phương pháp đo lường công suất ròng của động cơ ô tô / động cơ truyền động để đảm bảo tính so sánh của dữ liệu công suất.

 

4. SSCD355-1500-3800 355kW Động cơ diesel Thử nghiệm Động lực số bộ phận hệ thống băng ghế

 

1)Máy đo động lực điện:Máy đo điện AC Seelong, được trang bị kệ mô-men xoắn của Đức HBM T40B, làm mát bằng không khí ép, hỗ trợ hoạt động ổn định từ 0-3800rpm.

 

2) Hệ thống biến tần số:Một hệ thống biến tần số biến động bốn phần tư trưởng thành và đáng tin cậy điều khiển động cơ điện, cho phép tải về phía trước và ngược động cơ.Năng lượng điện được tạo ra bởi máy đo động lực được cung cấp trực tiếp trở lại lưới thông qua hệ thống biến tần số biến tần.

 

3)XLE-1000hệ thống đo lường và kiểm soát:được sử dụng để kiểm soát tổng thể băng ghế thử nghiệm;Hệ thống giao tiếp với hệ thống biến tần số biến tần thông qua một bus để hoàn thành việc thiết lập và kiểm soát các điều kiện làm việc khác nhau của băng ghế thử nghiệm; nó sử dụng bus để nhận các thông số khác nhau được thu thập, trong khi tích hợp các thiết bị phụ trợ bên ngoài để đạt được giao tiếp tập trung và kiểm soát;toàn bộ quá trình thử nghiệm có thể được hoàn thành dưới điều khiển tự động.

 

4)Hệ thống thu thập dữ liệu:Nó bao gồm cảm biến nhiệt độ, áp suất và các cảm biến khác và các mô-đun thu thập hỗ trợ.và sau đó truyền dữ liệu được thu thập đến hệ thống đo lường và kiểm soát thông qua giao diện dữ liệu, để thực hiện hiển thị thời gian thực, ghi lại và xử lý dữ liệu.

 

5) Thiết bị phụ trợ:Thiết bị nhiệt độ không đổi của chất làm mát (± 1 °C), đồng hồ tiêu thụ nhiên liệu tạm thời (10 Hz), đồng hồ đo rò rỉ piston nhỏ và đồng hồ đo lưu lượng không khí.

 

5. 355kW động cơ diesel Dynamometer thử nghiệm thông số kỹ thuật

​

Các thông số	Chỉ số kỹ thuật
Nhà sản xuất động cơ	Seelong.
Sức mạnh định số	355kW
Mô-men định số	2260Nm
Tốc độ định số	1500 vòng/phút.
Tốc độ tối đa	3800 vòng/phút.
Phạm vi tốc độ mô-men xoắn cố định	0-1500 rpm
Phạm vi tốc độ năng lượng không đổi	1500-3800rpm
Mô hình cảm biến mô-men xoắn	T30B
Phạm vi cảm biến mô-men xoắn (Nm)	0-2500Nm
Độ chính xác	0.05% FS

​

6. SSCD355-1500-3800 355kWHệ thống băng ghế thử động cơ diesel Ưu điểm chính

 

1)Thiết kế bố cục nhỏ gọn: Mặc dù nó là một hệ thống công suất cao 355kW, nó áp dụng một bố cục tích hợp mô-đun, phù hợp với các phòng thí nghiệm vừa và lớn và các xưởng sản xuất.So với các thiết bị truyền thống có cùng công suất, nó giảm chi phí xây dựng vốn 20% và tiết kiệm không gian nhà máy.

 

2)Hoạt động công suất cao, tiêu thụ thấp: Được trang bị hệ thống chuyển đổi tần số công suất cao của ABB (hiệu suất 96%) và hệ thống truyền tải công suất hiệu quả cao 355kW,Nó giảm tiêu thụ năng lượng hơn 25% so với máy tải kháng truyền thống, giảm đáng kể chi tiêu năng lượng trong các kịch bản thử nghiệm hiệu suất cao, dài hạn;

 

3)Phản ứng cao và thử nghiệm chính xác: Nhắm vào các đặc điểm của động cơ diesel 355kW, hệ thống cung cấp độ chính xác điều khiển mô-men xoắn ± 0,2% FS (toàn quy mô) và phản ứng tạm thời 50-100ms,làm cho nó phù hợp với các thử nghiệm quá khứ công suất cao như gia tốc nhanh và leo núi.

 

4)Khả năng tương thích với nhiều kịch bản: Hỗ trợ chuyển đổi chế độ đường bộ (xe tải hạng nặng, xe thương mại lớn) / không đường bộ (máy cơ xây dựng, bộ máy phát điện lớn),thích nghi chính xác với các yêu cầu thử nghiệm toàn cảnh của động cơ diesel lớp 355kW.

 

7. SSCD355-1500-3800 355kWỨng dụng hệ thống băng ghế thử động cơ diesel

 

1)R&D xe thương mại vừa và lớn: động cơ diesel 355kW phù hợp cho xe tải hạng nặng và xe buýt lớn, thử nghiệm công suất tải đầy và khí thải tốc độ cao,và hỗ trợ tối ưu hóa hiệu chuẩn theo các quy định quốc tế như Euro VI và EPA Tier 4.

 

2)Kiểm tra máy móc xây dựng quy mô lớn: Đối với động cơ diesel 355kW trong máy đào và tải, mô phỏng điều kiện tải trọng để xác minh độ ổn định tải trọng cao và đáp ứng các quy định không đường bộ của EU giai đoạn V và EPA.

 

3)Kiểm tra công suất tổng thể công suất cao: Thích hợp cho động cơ diesel lớp 355kW trong bộ máy phát điện trên 1000kVA, đánh giá hiệu suất hoạt động liên tục theo các tiêu chuẩn thử nghiệm quốc tế như ISO 8178.

 

4)Kiểm tra thiết bị lớn ngoài đường bộ: Các động cơ diesel 355kW phù hợp cho máy kéo mã lực cao mô phỏng điều kiện thực địa, xác minh sự phù hợp của công suất và tuân thủ các quy định EPA Tier 4 Final và EU Stage V.

 

8.Danh sách mô hình hệ thống băng ghế thử động cơ diesel động cơ điện

 

Mô hình	Sức mạnh (KW)	Vòng xoắn (Nm)	Tốc độ định số (rpm)	Tốc độ tối đa (rpm)	Độ chính xác đo mô-men xoắn
SSCD15-1000/4000	15	143	1000	4000	0.2% FS
SSCD30-1000/4000	30	286	1000	4000	0.2% FS
SSCD45-1000/4000	45	430	1000	4000	0.2% FS
SSCD60-1000/4000	60	573	1000	4000	0.2% FS
SSCD90-1000/3500	90	859	1000	3500	0.2% FS
SSCD110-1000/3500	110	1050	1000	3500	0.2% FS
SSCD160-1000/3500	160	1528	1000	3500	0.2% FS
SSCD200-1000/3300	200	1910	1000	3300	0.2% FS
SSCD250-1000/3300	250	2387	1000	3300	0.2% FS
SSCD300-1000/3300	300	2865	1000	3300	0.2% FS
SSCD30-1500/5000	30	191	1500	5000	0.2% FS
SSCD45-1500/5000	45	286	1500	5000	0.2% FS
SSCD60-1500/5000	60	382	1500	5000	0.2% FS
SSCD90-1500/5000	90	573	1500	5000	0.2% FS
SSCD132-1500/4500	132	840	1500	4500	0.2% FS
SSCD160-1500/4500	160	1019	1500	4500	0.2% FS
SSCD200-1500/4000	200	1273	1500	4000	0.2% FS
SSCD250-1500/4000	250	1592	1500	4000	0.2% FS
SSCD300-1500/3800	300	1910	1500	3800	0.2% FS
SSCD315-1500/3800	315	2005	1500	3800	0.2% FS
SSCD355-1500/3800	355	2260	1500	3800	0.2% FS
SSCD400-1500/3800	400	2546	1500	3800	0.2% FS
SSCD500-1500/3800	500	3183	1500	3800	0.2% FS
Có thể tùy chỉnh

 

 

•Giao hàng: Các mô hình tiêu chuẩn xuất xưởng trong vòng 55 ngày (chu kỳ sản xuất cho thiết bị công suất trung bình ngắn hơn 160kW);thiết kế tùy chỉnh tàu trong vòng 55-110 ngày (bao gồm cả hậu cần quốc tế và thông quan hỗ trợ, và danh sách khai báo hải quan đặc biệt cho thiết bị công suất trung bình). Một "bộ cài đặt mô-đun" cũng có sẵn (với các đường dây cốt lõi được kết nối trước, giảm thời gian cài đặt tại chỗ xuống còn 2 ngày).

 

•Dịch vụ sau bán hàng: Các thành phần cốt lõi (đường đo động lực, vít mô-men xoắn) được đảm bảo trong một năm, và chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật song ngữ suốt đời bằng cả tiếng Trung và tiếng Anh (thời gian phản hồi ≤ 4 giờ).Các phụ tùng thay thế được vận chuyển trong nước trong vòng 24 giờ và giao hàng quốc tế trong vòng 7 ngàyChúng tôi cũng cung cấp miễn phí 1.5-ngày huấn luyện người vận hành (bao gồm một hướng dẫn đặc biệt về thử nghiệm động cơ trung bình sức mạnh), và hỗ trợ gỡ lỗi từ xa (trên máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máy tính, máybao gồm hướng dẫn về cấu hình giải pháp modular).