Hệ thống băng thử động cơ điện diesel 250kW SSCD250-1500-4000

Hệ thống Băng thử Động cơ Diesel 250kW SSCD250-1500-4000

1. Hệ thống Băng thử Động cơ Diesel 250kW SSCD250-1500-4000 Tổng quan

Hệ thống băng thử động cơ diesel 250kW SSCD250-1500-4000 sử dụng một bộ thử nghiệm điện AC công suất cao làm đơn vị thử nghiệm cốt lõi, kết hợp với hệ thống biến tần bộ chuyển đổi tần số chủ động bốn góc phần tư nhập khẩu để đạt được khả năng phản hồi năng lượng hiệu quả cho lưới điện, cân bằng độ chính xác thử nghiệm và lợi ích tiết kiệm năng lượng. Hệ thống sử dụng hệ thống đo lường và điều khiển Xunlan XLE1000 làm cốt lõi điều khiển, tự động hoàn thành các chu kỳ thử nghiệm khác nhau theo yêu cầu của quy định và các thông số do người dùng xác định. Nó tích hợp liền mạch các thiết bị phụ trợ bên ngoài như đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời, thiết bị kiểm soát nhiệt độ và máy đo khói. Thông qua hệ thống thu thập dữ liệu có độ chính xác cao, nó nắm bắt các thông số vận hành động cơ khác nhau trong thời gian thực và tạo ra các báo cáo thử nghiệm tiêu chuẩn sau khi được xử lý bởi phần mềm chuyên nghiệp. Nó phù hợp với nhu cầu thử nghiệm đa chiều của động cơ diesel 250kW, bao gồm hiệu suất năng lượng, đặc tính phát thải và độ tin cậy.

2. SSCD250-1500-4000 250kW Máy thử điện Thông số kỹ thuật

3. Hệ thống Băng thử Động cơ Diesel 250kW SSCD250-1500-4000 Tiêu chuẩn tham chiếus

Hệ thống này tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn bắt buộc và được khuyến nghị của quốc gia có liên quan để đảm bảo tính xác thực và tính phổ quát của kết quả thử nghiệm. Các tiêu chuẩn tham chiếu cụ thể như sau:

1) GB17691-2018 "Giới hạn phát thải và Phương pháp đo lường các chất gây ô nhiễm từ Xe diesel hạng nặng": Một tiêu chuẩn bắt buộc của quốc gia được xây dựng đặc biệt để thử nghiệm khí thải động cơ diesel nhằm đảm bảo rằng kết quả thử nghiệm tuân thủ các quy định về môi trường.

2) GB/T 18297-2024 "Phương pháp thử nghiệm hiệu suất của động cơ ô tô": Một tiêu chuẩn được khuyến nghị của quốc gia áp dụng cho tất cả các loại động cơ ô tô (bao gồm cả động cơ diesel và xăng), tiêu chuẩn hóa các quy trình và phương pháp thử nghiệm hiệu suất.

3) GB/T 17692-2024 "Phương pháp thử nghiệm công suất ròng của động cơ ô tô và động cơ truyền động": một tiêu chuẩn được khuyến nghị của quốc gia làm rõ các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp tính toán để thử nghiệm công suất ròng của động cơ.

4) GB/T 19055-2024 "Phương pháp thử nghiệm độ tin cậy của động cơ ô tô": Một tiêu chuẩn được khuyến nghị của quốc gia cung cấp các thông số kỹ thuật thử nghiệm thống nhất và cơ sở đánh giá để thử nghiệm độ tin cậy của động cơ.

4. Hệ thống Băng thử Động cơ Diesel 250kW SSCD250-1500-4000 Kỹ thuậtƯu điểm

1) Độ chính xác máy thử cao:Được trang bị cảm biến mô-men xoắn có độ chính xác cao 0,05% FS của thương hiệu HBM của Đức và kết hợp với mô-đun bù mô-men xoắn dự đoán của hệ thống biến tần ABB ACS880, nó đạt được độ dao động tốc độ cực thấp là ±0,02% trong phạm vi mô-men xoắn không đổi từ 0-1500 vòng/phút, nắm bắt chính xác các đặc tính mô-men xoắn cao tốc độ thấp của động cơ và đáp ứng nhu cầu thử nghiệm chính xác của thiết bị hạng nặng;

2) Khả năng thích ứng rộng với điều kiện vận hành:Hỗ trợ dải thử nghiệm tốc độ rộng từ 1500-4000 vòng/phút, bao gồm tất cả các điều kiện vận hành của mô-men xoắn không đổi và công suất không đổi, đồng thời có thể mô phỏng các điều kiện vận hành phức tạp như thay đổi tải đột ngột và thay đổi tải liên tục, thích ứng với các yêu cầu thử nghiệm ổn định, quá độ và động của động cơ diesel dung tích lớn 250kW.

3) Lợi ích tiết kiệm năng lượng đáng kể:Cấu trúc liên kết phản hồi năng lượng, sử dụng thiết kế chia sẻ dòng điện song song bộ lọc LC ba giai đoạn + IGBT, có hiệu suất phản hồi năng lượng lên đến 98,7%, giảm mức tiêu thụ năng lượng hơn 30% so với thiết bị máy thử truyền thống, tiết kiệm hơn 850.000 kWh năng lượng thử nghiệm mỗi năm và giảm đáng kể chi phí vận hành dài hạn.

4) Hệ thống ổn định và đáng tin cậy:Nó tích hợp hệ thống đo lường và điều khiển độ chính xác cao Seelong XLE1000 với mô-đun thu thập dữ liệu đa chiều để theo dõi các thông số chính như nhiệt độ, áp suất, mô-men xoắn và tốc độ của động cơ trong thời gian thực. Nó có các chức năng chẩn đoán lỗi tự động, báo động và bảo vệ khẩn cấp để đảm bảo hoạt động ổn định của thiết bị dưới tải trọng cao trong thời gian dài.

5) Khả năng tương thích và thích ứng cao:Nó tuân thủ nhiều tiêu chuẩn cốt lõi của quốc gia và có thể được điều chỉnh cho động cơ diesel hạng 250kW của các thương hiệu và kiểu máy khác nhau. Nó hỗ trợ các hạng mục thử nghiệm khác nhau như hiệu suất năng lượng, đặc tính phát thải, độ tin cậy và độ bền, đồng thời đáp ứng linh hoạt các nhu cầu của các tình huống khác nhau như R&D, sản xuất và thử nghiệm.

5. Hệ thống Băng thử Động cơ Diesel 250kW SSCD250-1500-4000 Các lĩnh vực ứng dụng

1) Nghiên cứu và phát triển xe thương mại hạng nặng:Tối ưu hóa hiệu suất năng lượng và kiểm soát khí thải của động cơ diesel cho xe tải hạng nặng, xe buýt và các loại xe thương mại khác để đáp ứng các yêu cầu của các quy định về môi trường Trung Quốc VI trở lên và cung cấp hỗ trợ dữ liệu cho việc kết hợp động cơ và xe;

2) Xác minh máy móc xây dựng:Thích ứng với động cơ diesel được sử dụng trong máy móc xây dựng như máy xúc, máy xúc lật và cần cẩu, độ tin cậy, độ bền và độ ổn định đầu ra công suất của động cơ được xác minh bằng cách mô phỏng các thay đổi tải đột ngột và hoạt động tải cao liên tục trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.

3) Thử nghiệm năng lượng hàng hải:Mô phỏng các điều kiện tải thay đổi và hoạt động liên tục trong quá trình tàu di chuyển, thử nghiệm hiệu quả đẩy, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất khí thải và độ ổn định hoạt động lâu dài của động cơ diesel hàng hải, cung cấp cơ sở để tối ưu hóa hệ thống năng lượng hàng hải;

4) Đánh giá bộ máy phát điện:Được sử dụng để thử nghiệm hiệu suất năng lượng của bộ máy phát điện diesel, tập trung vào việc đánh giá độ ổn định điện áp, độ ổn định tần số và khả năng cung cấp điện liên tục dưới tải, để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của hệ thống phát điện khẩn cấp và nguồn điện dự phòng công nghiệp;

5) Sửa chữa và thử nghiệm tái sản xuất:Đối với động cơ diesel hạng 250kW đã được sửa chữa hoặc tái sản xuất, việc kiểm tra lại hiệu suất toàn diện và xếp hạng chất lượng được thực hiện để đảm bảo rằng hiệu suất năng lượng và các chỉ số phát thải của động cơ đã sửa chữa đáp ứng các tiêu chuẩn và yêu cầu có liên quan, do đó đảm bảo chất lượng của các sản phẩm được tái sản xuất.

6. Hệ thống Băng thử Động cơ Diesel 250kW SSCD250-1500-4000 Danh sách mô hình