|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Thương hiệu: | Seelong | Công suất quá tải: | 120% |
|---|---|---|---|
| Điện áp định mức (V): | AC 380 | phương pháp làm mát: | Tăng cường làm mát bằng nước |
| bộ mã hóa: | Cảnh Phần Thượng Hải | Loại mã hóa: | HTL 512 |
| Tốc độ làm việc tối đa: | 12000 vòng / phút | Ứng dụng: | Kiểm tra truyền tải |
| Tín hiệu đầu ra: | Tương tự/Kỹ thuật số | Bảo hành: | 1 năm |
| Công suất định mức: | 350kw | mô-men xoắn định mức: | 836Nm |
| độ chính xác mô-men xoắn: | 0,2%FS | Phạm vi công suất không đổi: | 4000-10000 vòng/phút |
| Phạm vi mô-men xoắn không đổi: | 0-4000 vòng/phút | ||
| Làm nổi bật: | bàn thử nghiệm động lực truyền động 350kW,hệ thống dynamometer loại truyền động,Thang thử động lực đo công suất cao |
||
SSCH350-4000/10000 350kW Hệ thống băng ghế thử động lực đo kiểu truyền tải
1Tại sao chọn Bàn kiểm tra của chúng tôi?
Hệ thống băng kiểm tra máy đo động lực 350kW của Seelong là một giải pháp cốt lõi cho R & D, thử nghiệm sản xuất hàng loạt,và nghiên cứu khoa học xác minh các bộ truyền tải cao cấp trong máy móc nặng, truyền tải công nghiệp và các lĩnh vực khác.
1) Được điều chỉnh chính xác cho các kịch bản hạng nặng:Được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống truyền tải mật độ công suất cao,nó tính đến nhu cầu của các nhà sản xuất về thử nghiệm nhà máy công nghiệp hạng nặng quy mô lớn và các tổ chức nghiên cứu về mô phỏng điều kiện làm việc cực đoan, và phù hợp với thử nghiệm toàn bộ vòng đời của hệ thống truyền tải thiết bị nặng.
2) Dữ liệu chính xác cao và có uy tín:Các thành phần cốt lõi áp dụng cấu hình hạng nhất quốc tế và các công nghệ cốt lõi được phát triển độc lập.độ chính xác đo tốc độ là ±1r/min, và dữ liệu có thể truy xuất và xuất, đáp ứng các yêu cầu kiểm tra cấp chứng nhận của hệ thống truyền tải hạng nặng.
3) Tốc độ cao và phủ tải nặng:Phạm vi tốc độ định số 4000-10000rpm, mô-men xoắn định số 836Nm, phù hợp với thử nghiệm tải trọng cao tốc và mô phỏng điều kiện hoạt động phức tạp của hộp số hạng nặng trong xe thương mại hạng nặng,máy móc xây dựng, hộp số công nghiệp, vv
4) Toàn bộ các mô hình được hỗ trợ:Dòng SSCH bao gồm phạm vi công suất hoàn chỉnh từ 30kW-400kW, với mô hình 350kW là cấu hình hàng đầu cho các kịch bản công suất nặng.Nó có thể được mở rộng lên 400kW thông qua nâng cấp mô-đun trong tương lai, làm cho đầu tư có thể mở rộng hơn.
5) Đứng vững, đáng tin cậy và dễ bảo trì:Các thành phần cốt lõi được lựa chọn từ các thương hiệu hàng đầu quốc tế như bộ chuyển đổi tần số công suất cao ABB và máy phân tích công suất chính xác cao Yokogawa.Được trang bị nhiều hệ thống bảo vệ quá tải và hệ thống hiệu chuẩn mô-men xoắn tự động, nó có thể hoạt động liên tục và ổn định 24/7, dẫn đến chi phí bảo trì thấp hơn.
6) tích hợp và sẵn sàng để sử dụng ra khỏi hộp:Toàn bộ hệ thống được tích hợp sẵn với máy đo động lực hạng nặng, điều khiển thông minh, thu thập dữ liệu đa chiều và bảo vệ nhiệt độ liên tục.Chất lượng lớn điều kiện làm việc debugging và hiệu chuẩn được hoàn thành trong nhà máy, và hệ thống có thể được đưa vào sử dụng ngay sau khi lắp đặt tại chỗ, làm giảm đáng kể chu kỳ thực hiện dự án.
![]()
2. SSCH350-4000/10000 350kW Loại truyền động cơ Thử nghiệm Cụ thể
| Phân loại hệ thống | Các thành phần cốt lõi | Thông số kỹ thuật mô hình | Nhà sản xuất |
| Hệ thống động cơ điện | SSCH350-4000/10000 động cơ điện | Năng lượng 350kW, tốc độ 4000rpm, tốc độ tối đa 10000rpm, mô-men xoắn 836Nm | Seelong |
| Vòng quay (SLFN1500) | 0-1500Nm, độ chính xác ±0,2% FS | Seelong | |
| Máy gia tốc và cơ sở ổ đĩa hạng nặng | Tỷ lệ tốc độ 1:1.5, tốc độ đầu ra 0-15000rpm, công suất mô-men xoắn 1200Nm | Seelong | |
| SSCD400-600/2500 Động lực số điện tải | Năng lượng 400kW, tốc độ 600 vòng/phút | Seelong | |
| Hệ thống điều khiển và cung cấp điện | Hệ thống đo lường và điều khiển XLP-2000 | Độ chính xác đo tốc độ ± 1 r/min, độ chính xác điều khiển mô-men xoắn 0,5% FS | Seelong |
| Hệ thống biến tần biến động ACS880 | Đơn vị điều khiển ABB + tủ tích hợp hạng nặng SEELONG | ABB / Seelong | |
| SLEVH400 nguồn điện DC hai chiều | 400kW, điện áp 24-1000V | Seelong | |
| Hệ thống cơ khí | Máy ghép tốc độ cao hạng nặng | Tốc độ cho phép: 15000 rpm; mô-men xoắn: 1200 Nm | Seelong |
| Máy giới hạn mô-men xoắn lớn | Động lực giới hạn 6000 Nm | Seelong | |
| Bảng sắt đúc hạng nặng + chất chống va chạm | 4000 × 2000 × 300mm + Thiết kế giảm bớt mùa xuân hạng nặng | Seelong | |
| Hệ thống thu thập và hỗ trợ dữ liệu | Mô-đun thu dữ liệu hạng nặng đa kênh (SL7P24/SL7M48) | Nhiệt độ (24 kênh) + Analog (48 kênh) | Seelong |
| Thiết bị điều khiển nhiệt độ chất lỏng truyền tải (SLE2500) | Nhiệt độ dầu được duy trì không đổi (± 1 °C) để đáp ứng các yêu cầu phân tán nhiệt cho công việc nặng. | Seelong | |
| Thiết bị điều khiển nhiệt độ chất làm mát (SLE1500) | Điều khiển PLC, thiết kế bộ trao đổi nhiệt tấm hạng nặng | Seelong | |
| Cáp chống cháy cao áp hạng nặng | Khả năng thích nghi với các kịch bản thử nghiệm ở mức 400kW | Luoyang Yilan |
![]()
| Các thông số kỹ thuật | Các giá trị/Các thông số kỹ thuật |
| Sức mạnh định số | 350kW |
| Tốc độ định số | 4000 vòng/phút |
| Tốc độ tối đa | 10000 vòng/phút |
| Mô-men định số | 836Nm |
| Phạm vi công suất không đổi | 4000-10000 vòng/phút |
| Phạm vi mô-men xoắn cố định | 0-4000rpm |
| Độ chính xác đo mô-men xoắn | ± 0.2% FS |
| Độ chính xác đo tốc độ | ±1r/min |
| Phương pháp lắp đặt | Cơ sở tùy chỉnh phi tiêu chuẩn cho công cụ hạng nặng |
| Phụ kiện hỗ trợ | Phụ kiện kết nối đặc biệt cho công việc nặng + kẹp mô-men xoắn |
| Phương pháp làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tăng cường công suất nặng |
| Mô hình | Năng lượng số (kW) | Mô-men xoắn số (Nm) | Tốc độ định số (rpm) | Tốc độ quay động cơ tối đa (rpm) | Phạm vi công suất không đổi (rpm) | Phạm vi mô-men xoắn cố định (rpm) | Độ chính xác đo mô-men xoắn |
| SSCH30-4500/18000 | 30 | 64 | 4500 | 18000 | 4500-15000 | 0-4500 | 0.2% FS |
| SSCH37-4500/18000 | 37 | 79 | 4500 | 18000 | 4500-15000 | 0-4500 | 0.2% FS |
| SSCH45-4500/18000 | 45 | 95 | 4500 | 18000 | 4500-15000 | 0-4500 | 0.2% FS |
| SSCH55-4000/15000 | 55 | 132 | 4000 | 15000 | 4000-15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| SSCH60-4000/15000 | 60 | 143 | 4000 | 15000 | 4000-15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| SSCH90-4000/15000 | 90 | 215 | 4000 | 15000 | 4000-15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| SSCH110-4000/15000 | 110 | 263 | 4000 | 15000 | 4000-15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| SSCH132-4000/15000 | 132 | 315 | 4000 | 15000 | 4000-15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| SSCH160-4000/15000 | 160 | 382 | 4000 | 15000 | 4000-15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| SSCH200-4000/12000 | 200 | 477 | 4000 | 12000 | 4000-12000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| SSCH250-4000/12000 | 250 | 597 | 4000 | 12000 | 4000-12000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| SSCH300-4000/10000 | 300 | 716 | 4000 | 10000 | 4000-10000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| SSCH350-4000/10000 | 350 | 836 | 4000 | 10000 | 4000-10000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| SSCH400-4000/10000 | 400 | 955 | 4000 | 10000 | 4000-10000 | 0-4000 | 0.2% FS |
1)Đo độ chính xác cao cho công việc nặng:Độ chính xác đo mô-men xoắn lõi và tốc độ đạt đến mức hàng đầu trong ngành (mô-men xoắn ± 0,2% FS, tốc độ ± 1r / phút),kết hợp với 48 kênh thu tín hiệu tương tự và 24 kênh thu nhiệt độ, bao gồm đầy đủ các thông số hiệu suất chính của hệ thống truyền tải hạng nặng.đáp ứng nhu cầu chứng nhận sản phẩm và xác minh nghiên cứu khoa học.
2)Tốc độ cao và phủ tải nặng:Phạm vi tốc độ định số 4000-10000rpm, mô-men xoắn định số 836Nm, có thể được mở rộng lên 15000rpm khi được ghép nối với bộ tăng tốc tải nặng.Nó phù hợp với thử nghiệm tải trọng cao tốc của hộp số hạng nặng như xe thương mại cực nặng, máy móc xây dựng và hộp số công nghiệp, và hỗ trợ mô phỏng điều kiện làm việc phức tạp như mô phỏng tải và kiểm soát nhiệt độ.
3)Khả năng thích nghi mạnh mẽ với tải trọng nặng:Được thiết kế đặc biệt cho hệ thống truyền tải mật độ công suất cao, cấu trúc cơ khí công suất cao, hệ thống làm mát nâng cao,và đơn vị cung cấp điện cao áp đều thích nghi với các điều kiện công việc nặng liên tục và có thể hoàn thành 1000 giờ thử nghiệm độ bền liên tục.
4)Mở rộng và nâng cấp mô-đun:Mỗi đơn vị hệ thống là một mô-đun công suất nặng độc lập, hỗ trợ nâng cấp công suất từ 350kW lên 400kW, mở rộng các kênh thử nghiệm và thích nghi với các tiêu chuẩn thử nghiệm mới.Nó có thể được mở rộng linh hoạt theo sự gia tăng năng lực sản xuất hoặc hướng nghiên cứu, giảm chi phí lặp lại thiết bị.
5)Thẳng và đáng tin cậy dưới tải trọng nặng:Các thành phần cốt lõi được lựa chọn từ các thương hiệu hàng đầu quốc tế như bộ chuyển đổi tần số công suất cao ABB và máy phân tích công suất hạng nặng Yokogawa.Động lực đo lõi hạng nặng và hệ thống đo lường và điều khiển được phát triển độc lập và đã trải qua 1Được trang bị thiết bị hiệu chuẩn mô-men xoắn, bảo vệ quá tải nhiều lần và các thiết kế an toàn khác, nó có thể hoạt động ổn định 24 giờ một ngày mà không lo lắng.
6)Việc cung cấp tích hợp:Toàn bộ hệ thống của máy đo động lực hạng nặng, điều khiển, thu thập dữ liệu và bảo vệ được tích hợp sẵn.và hệ thống có thể được đưa vào sử dụng tại chỗ, điều này làm giảm đáng kể chu kỳ thực hiện dự án.
7) Tối ưu hóa năng lượng tải trọng:Bằng cách áp dụng nguyên tắc thử nghiệm điện đóng, năng lượng điện được tạo ra bởi máy đo động lực tải nặng có thể được đưa trở lại hệ thống cung cấp điện,tiết kiệm hơn 30% chi phí năng lượng so với các băng nghiệm truyền thống, và phù hợp với các kịch bản thử nghiệm tải trọng liên tục.
1)Sản xuất xe hạng nặng:Kiểm tra hiệu suất, xác minh tuổi thọ và kiểm tra nhà máy của AT, AMT và hộp số thủy lực cho xe thương mại hạng nặng và xe đặc biệt,cũng như máy giảm tải hạng nặng cho xe năng lượng mới;
2) Cvề ngành máy móc xây dựng:thử nghiệm mô phỏng điều kiện hoạt động phức tạp, dài hạn và tải trọng cao của các bộ truyền tải cho thiết bị nặng như máy đào, máy tải, cần cẩu và máy đào;
3)Lĩnh vực truyền tải công nghiệp:Đánh giá hiệu suất sử dụng hạng nặng và thử nghiệm tuổi thọ của hộp số công nghiệp lớn, hệ thống ổ dây chuyền và hệ thống ổ dây chuyền;
4) Rtất cả quá trình lĩnh vực:thử nghiệm kết hợp tốc độ và mô-men xoắn và xác minh độ tin cậy của các hệ truyền cho các phương tiện vận chuyển đường sắt hạng nặng;
5)Các tổ chức nghiên cứu và giáo dục:Nền tảng thử nghiệm cốt lõi cho các trường đại học và viện nghiên cứu để tiến hành nghiên cứu về các chủ đề như hiệu quả truyền tải của truyền tải hạng nặng, chẩn đoán lỗi,áp dụng các vật liệu mới, và các công nghệ tiết kiệm năng lượng;
6)Các nhà sản xuất phụ tùng:Kiểm tra hiệu suất và kiểm tra kiểm soát chất lượng của các thành phần cốt lõi của hộp số hạng nặng (bộ bánh răng hạng nặng, trục, ly hợp).
1) Tiêu chuẩn quốc gia: "Phương pháp thử nghiệm cho xe tải ô tô" QC/T 29063-2011;
2) Tiêu chuẩn ngành: JB/T 10409-2004 "Phương pháp thử nghiệm cho hệ thống truyền động của máy móc kỹ thuật" và GB/T 8542-2008 "Phương pháp thử nghiệm cho hộp số công nghiệp";
3) ISO/TR 19972"Các trục lấy và đưa điện và kết nối đầu vào điện cho máy kéo nông nghiệp và lâm nghiệp"
4) Tiêu chuẩn doanh nghiệp: Các thông số kỹ thuật kiểm tra nội bộ được phát triển dựa trên các tiêu chuẩn quốc tế như ISO 15085, SAE J2360 và DIN 3990;
5) Tiêu chuẩn tùy chỉnh: Chúng tôi có thể thích nghi với nhu cầu cụ thể của khách hàng và điều chỉnh quy trình thử nghiệm và yêu cầu kỹ thuật của chúng tôi.
1) Mô hình tiêu chuẩn: Tàu trong90 ngày(bao gồm kiểm tra trước khi giao hàng để đảm bảo lắp đặt nhanh chóng khi đến).
2) Mô hình tùy chỉnh:Giao hàng trong 90-120 ngày, bao gồm hậu cần quốc tế và phân phối đến các khu vực lớn trên toàn thế giới bao gồm châu Âu, Mỹ, Đông Nam Á và Trung Đông (các lựa chọn vận chuyển trên biển / đất có sẵn,bao gồm bao bì an toàn và xử lý chống ẩm và chống rỉ sét).
3) Dịch vụ hỗ trợ: Chúng tôi cung cấp đầy đủ các tài liệu chứng nhận CE và ISO và chứng chỉ xuất xứ,và một chuyên gia hậu cần chuyên dụng sẽ theo dõi trong suốt quá trình để hỗ trợ thanh toán hải quan và đảm bảo giao hàng an toàn và kịp thời của thiết bị lớn đến địa điểm.
1) Cam kết bảo hành:Bảo hành 1 nămvề các thành phần cốt lõi (đường đo động lực, vòm quay), bảo trì suốt đời; dịch vụ khắc phục sự cố và sửa chữa miễn phí trong thời gian bảo hành, trừ thiệt hại do lỗi của con người.
2) Hỗ trợ kỹ thuật:24/7 song ngữDịch vụ (tiếng Anh và Trung Quốc),Thời gian đáp ứng ≤ 4 giờ
3) Dịch vụ lắp đặt, đưa vào sử dụng và đào tạo: Người sử dụng chịu trách nhiệm về việc lắp đặt cơ bản tại chỗ. Seelong sẽ gửi hai kỹ thuật viên chuyên nghiệp để cung cấp hướng dẫn tại chỗ (bao gồm vị trí và hiệu chuẩn thiết bị,và các thông số kỹ thuật kết nối đường ống / đường dây); Thiết bị sẽ được xử lý hoàn toàn bởi chúng tôi (bao gồm thử nghiệm bật điện, hiệu chuẩn tham số và thử nghiệm kết nối hệ thống);5 ngày đào tạo hoạt động chuyên nghiệp miễn phí sẽ được cung cấp (bao gồm vận hành thiết bị), cài đặt tham số, bảo trì hàng ngày và khắc phục sự cố) để đảm bảo rằng các nhà khai thác có khả năng sử dụng thiết bị quy mô lớn.
4) Dịch vụ từ xa: Hỗ trợ gỡ lỗi từ xa thông qua máy tính, nâng cấp hệ thống và hướng dẫn cấu hình giải pháp mô-đun, nhanh chóng giải quyết các vấn đề kỹ thuật trong khi sử dụng và giảm thiểu mất thời gian chết.
9. Câu hỏi thường gặp
Q: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho hợp tác của chúng tôi là bao nhiêu?
A: Chúng tôi hỗ trợ đơn đặt hàng nhỏ 1pcs cho các sản phẩm hàng tồn kho.
Q: Làm thế nào tôi có thể tìm hiểu thêm về các sản phẩm?
A: Vui lòng để lại email của bạn và chúng tôi sẽ gửi cho bạn cuốn sách mẫu điện tử của bạn.
Q: Thời hạn thanh toán của bạn là bao nhiêu?
A: Thông thường 40% tiền gửi T / T, trả đầy đủ trước khi vận chuyển.
Hỏi: Thời gian giao hàng của tôi là bao lâu?
A: Chu kỳ sản xuất động cơ là 6-8 tuần, chu kỳ sản xuất cảm biến là 2-3 tuần, các sản phẩm khác vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Q: Làm thế nào chúng ta có được giải pháp tổng thể của băng ghế thử nghiệm?
A: Hãy để lại email của bạn, nhân viên kỹ thuật của chúng tôi sẽ liên lạc với bạn về kế hoạch chi tiết.
Q: Tôi có thể đến thăm nhà máy của bạn không?
A: Chắc chắn, bạn luôn được chào đón đến thăm.
10.Giấy chứng nhận của chúng tôi
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Người liên hệ:
Miss. Vicky Qi
SEELONG INTELLIGENT TECHNOLOGY - GLOBAL AGENT RECRUITMENT IN PROGRESS
Tel: 86-13271533630